Z900RSのマフラー交換で必須級!O2センサーのトルク管理にはO2センサーレンチSTRAIGHT「19-872」が最強だった
Z900RSのマフラー交換で、地味だけど絶対に外せない作業があります。
それが「O2センサーの取り外しと取り付け」です。
スパナやモンキーで無理に回すと、センサーを痛めたりナメたりして、最悪の場合はセンサー交換という悲劇に…。
そこで僕が実際に使ってみて間違いなく正解だったのが、
STRAIGHT(ストレート) O2センサーレンチ「19-872」です。
この工具はZ900RSのマフラー交換時に最適で、
トルク管理もしっかり出来るようになる必須級の一本でした。
この記事では、
- 実際に使用している作業風景を写真付きで、
- 使ってみて分かったメリットを紹介していきます。
初心者が不安になるO2センサーの取り外し

僕も初めてマフラー交換をした時に、
一番不安に感じた所がO2センサーでした。
予習していると
「O2センサーは衝撃に弱いので養生必須!」
と出てきます。
初めて触る場所でこういう要注意ポイントがあると、
ビビってしまうのが初心者というもの。(僕がそうだった)
しかも大体の動画や記事だと、
皆さん整備慣れしていて、取り付け時の本締めでは
スパナで「手の感覚」を頼りに締め付けているではありませんか。
いやいや初心者にはちょっと厳しい!
強く締め付ければいいんでしょ?
と思われるかもしれませんが、それは違います。
締めすぎも締めなさすぎも、どちらもリスクがあります。
初心者だからこそメーカー指定の規定トルクで締め付けて安心したいもんです。
初心者だからこそ使いたい。STRAIGHT「19-872」O2センサーレンチ!

こんな形の工具で、
スリットが入ってるので配線をすり抜けられるため、
O2センサーが繋がってる状態でもアクセス出来ます。
22mmなのでZ900RSのO2センサーにジャストフィットします。
O2センサーレンチは、
差し込み角9.5mmのハンドル(ラチェットレンチやトルクレンチ)の
先端に装着して使用するので、
緩める方もトルク管理もどちらも出来るようになります。
実際に使ってみるとこんな感じです。
O2センサーにかませてみた。

もうこの時点で便利すぎるとわかる。
トルクレンチに装着して・・・
とても簡単です。
マフラー交換の難易度がかなり下がったように感じます。

(画像だと90度になっていないですが、90°にして使います。↓で解説💡)
僕も最初はスパナでO2センサーを取り外ししてましたが、
O2センサーレンチを買ってからは安心感が違います(笑)
大きいハンドルに装着すればスパナより力が入れやすくなり、
外すのも楽になりました。
僕の性格上
「緩まないかな?締めすぎて次回センサー外すの苦労しないかな?」と
かなり気にしてしまうタイプなので、
メーカーの規定トルクで締め付けられるという安心感はかなり大きいです。
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実際に「O2センサーレンチ」を使って感じたメリット
専用工具って高いイメージがありますが、
バイク初心者でも値段が安く入手しやすいのも素晴らしいポイントですね。
Z900RSオーナーとしては是非持っておきたい工具の一つだと思います。
出来ればマフラー交換1回目から使いたかった!というのが本音です(笑)
まとめ
Z900RSのマフラー交換はそれほど難しくない作業ですが、
O2センサーだけは絶対に丁寧に扱いたい部分です。
その点、STRAIGHT「19-872」を持っておけば…
- 配線を避けて回せる
- トルクレンチと組み合わせてトルク管理ができる
- 固着していても外しやすい
- 価格以上の安心感でコスパ抜群
- 次回以降のマフラー交換も楽になる
と、メリットしかありません。
マフラー交換後に不安を残したくないですよね。
STRAIGHT「19-872」は、初心者でも安心してO2センサーを扱える必須級の一本だと思います。
工具ひとつで作業のストレスが本当に減るので、ぜひチェックしてみてください。
それではまた!


