バイク用バッテリー充電器のおすすめ2選｜つなぎっぱなしOKな維持充電タイプの選び方と使い方

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結論：バイク用充電器は「自動＋維持充電（メンテナンス）」付きが最適解

先に結論。
バイクのバッテリー上がり対策は、自動充電＋維持充電（メンテナンス）付きのチャージャーを買うだけでほぼ終わります。

冬に乗らない人／週1も乗らない人は、ほんとにこれが正義。
バッテリー交換より安いし、何より「乗るぞ！」って日にセル弱いのが一堪えます。

僕が使っているのは デイトナディスプレイバッテリーチャージャーです。

これだけ機能が揃ってるので、冬はつなぎっぱなし運用がかなり楽になります。

充電器って種類が多くて迷います。
でもディスプレイバッテリーチャージャーは「欲しい機能がだいたい入ってるのに、値段もそんなに高くない」です。
僕は初心者の入門用として、まずこれにしました。

迷ったらまずこれでいいと思います。

「いや、乗ってないのに弱るの意味わからん」ってなりますが…

で、放置→弱る→ある日突然セルが「キュ…」で終わる。

バッテリーは一回上げると寿命縮むこともあるので、
バッテリーを「上げない」が一番コスパいいです。

「ライトつけっぱ」「乗らなすぎ」「冬眠明け」で弱ってても、充電器で復活するケースが多いです。
新品のバッテリーを買う前に一回やる価値はあります。

これがデカい。
維持充電がある充電器なら、冬の間も 勝手にベストな電圧を保ってくれます。

僕は冬は基本つなぎっぱなし運用で、
「管理する」というより「放置するために買う」って感じでしょうか。

電圧が見えると安心が段違いです。

これが判断できるようになるのは便利ですね。

去年の冬、乗らなすぎてバッテリー見たら白い粉っぽいの付いてて「……は？」ってなりました。
これ、いわゆる サルフェーション（硫酸鉛が固着） のやつです。

ざっくり言うと、

これで起きやすくて、進むと

になります。地味に終わります。

で、充電器によっては「サルフェーション除去」みたいなモードがあったりします。
（全部が全部治るわけじゃないけど、悪化防止としても“維持充電”が効果的です。）

初心者が買うならこの3つだけ見ればいいです。

これないと「充電しすぎ」が怖いです。
初心者ほど必須。

冬眠・放置勢はこれが本体。

＋－間違えるの、初心者あるあるなので、
怖いから安全機能ついてるやつがおすすめ！

💡僕の使ってるデイトナ91875にも逆接続防止機能がついてるので不慣れだった頃にも安心でした。

目的	候補（型番）	おすすめタイプ	向いてる人
迷わず1台で済ませたい（車もOK）	デイトナディスプレイバッテリーチャージャー（91875）	自動＋維持充電＋ディスプレイ（見える化）	初心者・冬眠勢・1台で完結したい人
とにかく安く最低限	デイトナスイッチングバッテリーチャージャー12V（95027）	自動＋維持充電（表示なしOK）	予算優先・まずは充電できればOKな人