【Z900RS】ウッドストックのセパハンを正直レビュー｜見た目・垂れ角比較・疲れ・車検まとめ
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KK-Garage LIFE！
【Z900RS】マーシャル889に交換するために必要な物まとめ｜ケースとグロメットの取り付け方法も解説
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ドレミコレクションやアントライオンなどの社外ヘッドライトステーに
マーシャル889のヘッドライトケースごと装着するために
必要な物をまとめました。
この記事でわかる事👇️
・ヘッドライト交換に必要な物
・汎用かカワサキ用か
・ウインカーアースグロメットの装着方法
・光軸調整ステー/光軸調整について
紹介しようと思います。
なおこの記事では
※車検でも通りやすいようにLED化を前提にしています。
Contents
マーシャル889ヘッドライト交換に必要な物まとめ
マーシャル889はハロゲンランプなので、
夜道や車検を考えてLEDバルブに変更する事をおすすめします。
車検を気にされてる方も多いと思いますが、
2025年の５月に、この記事で紹介してる物を使用して
ユーザー車検で一発合格しています。
車検で合格した時に僕がつけてた物はこちら👇️
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僕が使用してるのはライジングⅡですが、
Amazonを見ると高値&公式で販売終了していたので
後続のライジングⅢを紹介させて頂きました。
（Ⅲのが性能もコスパも上です）
マーシャルドライビングフルキット・カワサキ用/汎用について
汎用の場合、アルミカラーを挟んで使用することになりますが、
ヘッドライトの光軸を調整（ライト上下）するときに、
カラーとライトケースが擦れてライトケースの塗装が剥げてしまいます。
カワサキ用はウインカーアースグロメットを使用して
ヘッドライトケースを固定します。
ゴムパーツでヘッドライトを挟んでいるため
動かしても塗装剥げしないため、
僕は汎用タイプからカワサキタイプに乗り換えました。
なのでこの記事ではカワサキ用をオススメしておきます。
次の見出しでウインカーアースグロメットの取り付け手順を解説しています。
ウインカーアースグロメットの取り付け方法
ウインカーアースグロメットは画像のように、３つの部品で構成されています。
まずは、①についてる線とリベット（金色の金具）をニッパーで切断します。
ヘッドライトケース内側から③のゴムを装着します。
このように、外側に③のゴムが飛び出ます。
次は①のアルミを同じように内側から通します。
③のゴムと同じように飛び出してゴムと合体します。
外側の飛び出た③のゴム部分に、②のゴムの輪をハメます。
後は平ワッシャーを載せて、ヘッドライトステーにはめ込みます。
こんな感じで完成！
ヘッドライトケースの内側はこんな風になっています。
＜＜外側＞＞M8ボルト→ヘッドライトステー→M8ｘ外径30mm平ワッシャー→ウインカーアースグロメット→M8平ワッシャー→M8スプリングワッシャー→M8ナット＜＜内側＞＞
という順番です。
ヘッドライトケースを止めるボルトについて
M8ボルトの長さは45mmが丁度良く、
50mmなら余裕あると思います。
（僕は安牌とって55mmを買ったら長すぎました＼(^o^)／）
純正のヘッドライトを固定してるボルトは35mmですが、
ナット類を全部つけてギリギリです。
ここにヘッドライトステー（8mm）を通すとなると当然35mmだと足りないので45mm以上必要です。
55mmのボルトの場合、
内側に5mmのカラーを入れないと
ネジ切ってない部分が長いので締まりません。
画像にはカラーが写ってしまっていますが、内側はこんな感じです。
ヘッドライトステーに当たる平ワッシャーはM8x外径30mmがオススメ！
M8の外径30mmサイズだと、
ウインカーアースグロメットの②のゴムの境目が隠れるので
見た目的にオススメです！
光軸調整ステーや光軸調整について
光軸調整用のステーはDIYする必要があります。
純正の光軸調整ステーは使いまわし出来ません。
が、画像を見てください。
格好悪いでしょう！？
折角ヘッドライトを交換してイカした見た目になったのに・・・
これでは折角の見た目も台無しです。
が、実はコレ、
光軸調整用のステーは無くても車検的には問題はありません。
なので僕は光軸調整は手動（ライトケースを上下に手で動かす）でやっていて、
光軸調整用ステーは使っていませんが何も問題ありません。
光軸調整は必須
ヘッドライトを交換した後は光軸調整をしましょう。
ヘッドライト交換後の光軸調整をする場合、
テスター屋さんでやってもらうと1000円～2000円ほどで
調整してもらえます。
カワサキプラザでやるより安く済むのでおすすめです。
さいごに
Z900RSにマーシャル889を装着すると、
かなり雰囲気が変わって、
旧車感が爆上がりするので、とてもかっこよくなりますよね。
かなりおすすめできるカスタムなので、是非やってみてください！
これからヘッドライトを変える方のお力になれれば嬉しいです！
最後まで読んでいただきありがとうございました。
ABOUT ME
Z900RSが相棒のバイク初心者ライダー。 自宅ガレージでできる整備・カスタム・ガレージDIYを中心に発信しています。
Z900RS(22)に乗っています。
