【Z900RS】足つきは正義！厚底ブーツとローダウンでここまで変わる

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Z900RSはシート高800mmと、正直足つきが良いバイクとは言えません。

身長166cmの僕がスニーカーで跨ると、つま先立ちになってしまいます。
普段はブーツを履いて乗っていますが、
「実際、靴で足つきってどれくらい変わるんだろう？」と気になりました。

そこで今回は、
スニーカー・ブーツ・厚底ブーツを履き比べて、どこまで足つきに差が出るのか。
さらに、厚底ブーツ＋20mmローダウンの合わせ技はどれほど効果があるのかを検証してみました。

Contents

厚底ブーツでここまで変わる！３つの靴で検証してみた。
20mmローダウン＋厚底ブーツの合せ技！ここまで足つきがよくなる
- ローダウンのメリット・デメリット
まとめ　Z900RSの足つき改善は「靴」が最優先

厚底ブーツでここまで変わる！３つの靴で検証してみた。

これに関してはWILDWINGのブーツおすすめさせてください。

理由はこちら👇️

バイク用ブーツとして作られている
3cmの通常/5cmの厚底/8cmの超厚底がある
シフトガード付き
本革でちゃんと手入れすれば経年劣化も楽しめる
デザインが数種類あり、シンプルなので普段遣いにも◎

さて、日本人の男性の平均慎重はKK調べでいくと、165cm以上はかなりの高身長です。嘘です

僕は166cmの高身長ですが、シート高800mmのZ900RSにスニーカーで跨ると、つま先立ちになってしまいます。スニーカー/AVIREX YAMATO（3cm）/WILDWING（5cm厚底）で比べてみます。

厚底だとベタ足では無いですが、かなりの安定感があります。
スニーカーとブーツで、こんなに差があんの！？と、検証してて自分でもビックリしましたが、カカトだけじゃなく、つま先も高さ出てる分、こんなに違いが出るんですね。

ストップ＆ゴーが劇的に楽になりました。
「男だし厚底履いたことないから、バイクの操作しずらそう！足動かしずらそう！！」
という偏見がありました。
僕はもうすぐ使って３年になりますが、全くもってそんな事はないです。

むしろ、WILDWINGのブーツはバイク用に作られてるだけあって、Avirexブーツよりシフトチェンジがしやすく、足をステップに乗せてる時も自然なポジションになって足の置き場が迷子にならなくなりました。

気に入りすぎて、このブーツで身長171cmに変身してディズニー歩いてたり酷使してたら靴底に穴あいてしまいましたが、まだ使ってます。（次買い替えるのもWILDWINGにする予定）

ライコランド、２りんかんでも販売しているので、サイズの確認等したい場合はお店で出来るのもGood！

💡サイズ感について

普段靴のサイズは26.5～27.0のKKです。

最初は26.5で購入したのですが、少し大きいなぁと感じたので26.0で買い直して履いていますがジャストフィットです。

少し大きめに作られている印象があるので、近くにライコや２りんかんがある方は絶対試着したほうがいいです。

最初に買ったのはスワローでしたが、足首に革が擦れて違和感があったので僕はファルコンにして正解でした。

20mmローダウン＋厚底ブーツの合せ技！ここまで足つきがよくなる

僕のZ、最近20mmローダウンリンクプレートを入れました。
車高が800mm→780mmになり、厚底ブーツを履いたらコレです。

ほぼ足が着いてる状態です。
カカトまでべったりとはなりませんでしたが、あと数mmでベタ足になりそうなくらい、足つきが良くなりました。
股をどちらかに少しずらせば、バイクを大きく傾けなくてもベタ足になるレベルです。

💡補足：乗車姿勢での足つきの違い

僕のZはセパハンなので、普通のハンドルよりポジションが遠く、乗車姿勢が前かがみ気味になります。
そうするとつま先に重心がかかり、カカトが浮きやすくなります。
（それでもこれだけ足つきが向上してる、スゴイ！）

通常の姿勢のハンドルなら、重心が足裏に均等にかかるので、もっと足つきが向上してるのを体感出来ると思います。