タイガーカラーのZ1仕様セパハンカスタム【Z900RS CUSTOM GARAGE #001】
Z900RS CUSTOM GARAGEでは、Z900RSオーナーさんのこだわりの詰まった愛車を紹介する企画です。

- 他人のカスタムを参考にしたい
- どんなカスタムがあるのか知りたい
- このテーマのカスタムにはどういうパーツが使われている?
など、色々なオーナーさんのZ900RSを見て、ぜひ参考にしてみてください。
今回紹介するのは、僕のキャンディートーングリーンいわゆるタイガーカラーのZ1仕様カスタムのZ900RSです。
セパハンにショート管というスタイルの雰囲気が好きな方や、Z1仕様が好きな方はチェックしてみてください。
KKのZ900RSカスタム紹介|ZCG#001










気分でPMCのスモークウインカー&テールランプレンズに変えたりしています。



カスタムで意識していること

僕のZ900RSは、Z1仕様をベースにレーシーな雰囲気を意識しながらカスタムしています。
一番大切にしているのは、旧車ネイキッドを連想させる色使いで、外装とサス以外は、黒・メッキ・ポリッシュで統一しています。
パーツの選び方も、現代感の強いデザインより、旧車ネイキッドの雰囲気に馴染むものを選ぶようにしています。

すごい細かい拘りですが、フロントフォークエンブレムも、当時感を求めて大文字から小文字Kawasakiに変更しました。
お気に入りカスタムパーツ3選
お気に入りカスタムパーツ3選では、カスタムテーマやコンセプトを意識して選んだ、お気に入りのパーツを紹介していきます。
【ドレミコレクション】ヘッドライトアップステー&メーターアップステー

このヘッドライトアップステーとメーターアップステーを装着すると、ヘッドライトケースごと別物に変える事ができます。
マーシャル889やz1ヘッドライトなどの旧車タイプのヘッドライトケースも取り付け可能になり、フロント周りが一気に旧車風に化けます。
また、ヘッドライトとメーターの上がり具合も、旧車感を演出するのに相性抜群です。

Z1仕様にカスタムしているのに、思うようにZ1っぽくならないという方は、やってみる価値大です!
ヘッドライト&メーターアップステーは、旧車風を意識してカスタムした中で、一番満足いったカスタムです。
【ドレミコレクション】Z1タイプテールカウル

これがないとz1仕様が始まらないと言っても過言ではないパーツです。
僕がドレミコレクションのテールカウルを選んだ理由は2つあります。
Z1のシルエットに寄せつつ、Z900RSの全体的なバランスを崩さない所がお気に入りです。
【Woodstock】セパハンキット


Z900RSが納車されたら、すぐにセパハンにするぞー!
と意気込んでいたくらい、装着すると決めていたパーツです。
OVERRacingと迷いましたが、ハンドルの低さでWoodstockを選びました。
車体全体のシルエットが低くなり、Z1仕様にしても浮かず、飽きの来ないデザインのトップブリッジがとても気に入っています。
この記事で紹介したパーツ・用品のリンク
さいごに

今後したいカスタムは、スイングアームやホイールなどの大きいパーツをカスタムしていきたいですが、高価なのでいつになることやら!
ハーンホイールのスポークホイールがとても気になっています。
Z900RS CUSTOM GARAGEでは、今後もさまざまなZ900RSオーナーさんのカスタムを紹介していく予定です。
あなたのZ900RSもぜひ紹介させてください。
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